Caduta nel ridicolo l'ennesima ridicolaggine del buffone Alemanno. Il contatempo per i cantieri. Ecco che fine ha fatto quello del parking Cavour

Il cantiere di piazza Cavour e il “contatempo” manomesso
MA­NUEL MAS­SI­MO PER REPUBBLICA

A tre me­si dal so­pral­luo­go del sin­da­co Ale­man­no e de­gli as­ses­so­ri ca­pi­to­li­ni Au­ri­gem­ma (mo­bi­li­tà) e Ghe­ra (la­vo­ri pub­bli­ci) l’a­rea — co­me di­mo­stra­no le im­ma­gi­ni scat­ta­te ie­ri — si pre­sen­ta co­me un can­tie­re a cie­lo aper­to con ma­te­ria­li da co­stru­zio­ne spar­si dap­per­tut­to. E il con­ta­to­re, a po­che ore dal­la sua sca­den­za “na­tu­ra­le”, è sta­to az­ze­ra­to.

“Contatempo” az­ze­ra­to in an­ti­ci­po, ma la­vo­ri in net­to ri­tar­do: è que­sta la si­tua­zio­ne del can­tie­re per il par­cheg­gio di piaz­za Ca­vour, uno sno­do di traf­fi­co stra­te­gi­co del­quar­tie­re Pra­ti. Gli ope­rai so­no an­co­ra in pie­na at­ti­vi­tà. For­se per­ché il ter­mi­ne dei la­vo­ri — pre­vi­sto per il 31 di­cem­bre, co­me cer­ti­fi­ca­va il ta­bel­lo­ne pri­ma di es­se­re di­sat­ti­va­to — mol­to dif­fi­cil­men­te po­trà es­se­re ri­spet­ta­to e per ve­de­re la “nuo­va” piaz­za Ca­vour — con tre pia­ni di par­cheg­gi in­ter­ra­ti e aree ver­di at­trez­za­te in su­per­fi­cie — bi­so­gne­rà aspet­ta­re an­co­ra. Slit­ta, dun­que, l’i­nau­gu­ra­zio­ne di Ca­po­dan­no pro­mes­sa il 30 set­tem­bre scor­so dal sin­da­co Ale­man­no: “Apri­re­mo il par­cheg­gio en­tro Ca­po­dan­no, an­che co­me ge­sto sim­bo­li­co”.
In quel­l’oc­ca­sio­ne an­che Au­ri­gem­ma si di­chia­ra­va fi­du­cio­so sui tem­pi di con­se­gna del­l’o­pe­ra: “Que­sto can­tie­re è ini­zia­to due an­ni fa e ver­rà ter­mi­na­to nel tem­po pre­sta­bi­li­to”.
E per Ghe­ra il con­to al­la ro­ve­scia “vi­si­vo” do­ve­va fun­ge­re da spro­ne per l’Am­mi­ni­stra­zio­ne e da stru­men­to di ve­ri­fi­ca per i cit­ta­di­ni: “Que­sta del con­ta­tem­po è un’i­ni­zia­ti­va che ab­bia­mo pre­pa­ra­to af­fin­ché i cit­ta­di­ni pos­sa­no con­trol­la­re l’a­van­za­men­to dei la­vo­ri”. Stru­men­to poi az­ze­ra­to, per non­ cer­ti­fi­ca­re il ri­tar­do.

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E come Pro Pup Roma ha denunziato più e più volte a ridicolaggine si aggiunge ridicolaggine, infatti nessun intervento di riqualificazione viaria è previsto nell'area circostante al grande parking. Ne deriverà che, come sta succedendo con il nuovo parcheggio al Laghetto dell'Eur o con il nuovo parcheggio a Testaccio, nei dintorni si affollerà la sosta selvaggia, in doppia fila, sulle strisce, in mezzo alla carreggiata, in curva, sui marciapiedi e che il parcheggio resterà mezzo vuoto.
In assenza di una riqualificazione e di un conseguente arredo urbano anti-abusi -come avviene in tutta Europa- i romani continueranno (certi di farla comunque franca da multe e sanzioni) a parcheggiare dovunque, anche sopra gli alberi, pur di spendere qualche euro per alloggiare la macchina in maniera civile. Per ovviare a questo occorre utilizzare gli oneri concessori chei parcheggi girano a Comune e Municipi per riqualificare le strade, togliere sosta selvaggia e diminuire i posti auto gratuiti in superficie. A Prati questo non è stato fatto: il parcheggio rischia così di diventare l'ennesima infrastrutture inutile, sbeffeggiata dai cittadini, simbolo della sopraffazione, utilizzato solo dalla minoranza dei cittadini per bene sempre di più considerati "fessi" da tutti gli altri e dall'amministrazione stessa.

PS. il contatore era costato 5mila euro...